Ini bukan sahaja mengurangkan tekanan pada enjin tetapi juga mengurangkan risiko kemalangan jika masalah tersebut berkaitan dengan sistem kritikal kenderaan.
Hi,bila asap hitam tandanya karburator terlalu kotor,perlu bersihkan semua jet dalaman dan ruang angin iaitu servis karburator
Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset gasoline pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali kepada asal sebelum kerosakan.
kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat. Semakin lama, kabel tersebut akan mengalami kehausan, kerosakan dan tidak mampu berfungsi pada tahap yang optima.
Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, manakala sistem pengambilan pula adalah segala sesuatu yang berkaitan kemasukan udara ke dalam silinder.
Sekiranya anda memandu kereta Perodua, beberapa langkah mudah boleh membantu menyelesaikan masalah atau sekurang-kurangnya memastikan keadaan terkawal sehingga bantuan tiba.
@Roslan Shafiaiw/salam saudara roslan,asap puti bertresrusan itu perlu o/aul tapi masala kereta saudara anyala masala karburator,servis atau tukar karburator tersebut.
Ini boleh punca kereta semput atau enjin bergegar. Periksa komponen ini secara berkala dan gantikan jika terdapat kerosakan.
two.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plug tiada api maka distributor adalah rosak
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'rich' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api best boleh mencetuskan lampu amaran Test engine pada meter paparan pemandu.
Inilah sebabnya prestasi kereta tiba-tiba merudum dan menyebabkan masalah semput. Jelas sekali bahawa bahan api yang dibekalkan order sekarang oleh gas pump tidak mencapai kadar aliran yang diperlukan oleh enjin untuk menyempurnakan proses pembakaran.
Catalytic converter terletak di bahagian tengah sistem ekzos yang bersambung dengan paip Y. Di dalam komponen ini terdapat jaringan seperti sarang lebah yang dikenali sebagai honeycomb. Jaringan inilah yang berfungsi untuk menapis gas-gasoline merbahaya supaya tidak terlepas dari pengakhir sistem ekzos.
Timing belt yang tidak dalam keadaan baik boleh menyebabkan bunyi mengaum apabila enjin beroperasi. Bearing yang haus boleh menghasilkan bunyi bising semasa enjin dihidupkan.
atau palam pencucuh yang sudah uzur dan rosak boleh menjadi punca paling biasa mengapa kereta anda boleh semput ketika ingin menekan minyak.
